Os icônicos cable cars de San Francisco

Os bondinhos de San Francisco são o ícone da cidade do norte da Califórnia.

Seu sistema à cabo remonta ao ano de 1873, quando Andrew Smith Hallidie, um londrino que havia mudado para a cidade, criou uma empresa de cabos metálicos e testou seu primeiro bonde no mesmo ano.

Longas filas, vá preparado

O primeiro carro foi testado nos grandes morros de San Francisco pelo próprio inventor, mais precisamente Clay Street.

Para a alegria dos moradores dos íngremes morros da cidade a invenção fez um tremendo sucesso e em 1889 a cidade já possuía oito linhas de bonde à cabo.

Os cable car do ponto da Powell Street

No começo do século XX já haviam 600 bondes em uso nas ladeiras de San Francisco.

Os morros de San Francisco

Com o terremoto que atingiu a cidade em 1906, nos anos seguintes os bondes começaram a se tornar obsoletos.

Powell Street

Hoje a cidade tem três linhas de bonde com 25 km de trilhos em funcionamento.

A rudimentar plataforma de madeira que muda a direção do cable car

Os bondes ou cable car ainda possuem o seu motorneiro que aciona o bonde sobre os cabos, a uma velocidade máxima de 15 km por hora.

Os cable car quando chegam ao seu destino final são girados pelos operadores, manualmente, sobre uma plataforma de madeira, pois os mesmos não dão ré.

Cable car rodando na plataforma

Eles são mais turísticos e ficar na fila do mais procurado, o da Market Street x Powell Street é o mais movimentado. Prepare-se para ficar na fila ao menos uma hora para ir até Fisherman’s Wharf.

As filas garantem, uma das melhores atrações de San Francisco

Esse é um passeio ideal para ir apreciando, subindo as ladeiras da Powell, passeando por Union Square, Chinatown e Russian Hill até chegar a baía.

Vá se segurando se não tiver lugar

As vistas são inesquecíveis e as três linhas são:

  • Califórnia Street;
  • Powell Street x Hyde Street;
  • Powell Street x Mason Street.
Parece ser o melhor lugar, mas várias pessoas ficam na sua frente, no degrau

A tarifa de ida é de U$ 7,00 para todas as idades. Para idosos e pessoas portadoras de deficiências, antes das 7h e após às 21h custa U$ 3,00. As tarifas podem ser pagas a bordo, para o condutor do cable Car, mas o valor deve ser exato.

Subida no cable car

Outras opções de pagamento são com o cartão MuniMobile, o aplicativo oficial de emissão de bilhetes, com compra no app através de um cartão de crédito/débito ou conta PayPal.

A plataforma

Clipper Card é o cartão de trânsito que vale para a região da Bay Area.

Vá curtindo as belas casas da Powel Street

E para os turistas o ideal é comprar o CityPass, que além de entrada gratuita em algumas atrações, te dá três dias acesso nos cable car, bondes, metrôs, trens e ônibus por toda San Francisco.

Cable car estão preservadíssimos, possuem mais de 100 anos

Valeu bem a pena. San Francisco é uma cidade pequena principalmente nas áreas que você te interesse em conhecer e não vale locar carro, andar de uber ou pegar táxi. Afinal o charme da cidade são seus bondes e cable-car.

20 minutos de viagem entre a Market x Powell St. até a Fisherman’s Wharf